| 摘要 |
La présente invention concerne un moteur à combustion interne à injection à piston rotatif du type en trochoïde. Ce moteur comprenant un premier injecteur dans l'enveloppe 1 et un second injecteur dans un canal d'admission se caractérise en ce que le premier injecteur 11 est disposé en un emplacement de l'enveloppe 1 qui se situe toujours dans la zone de la chambre de travail A aspirante et est configuré en injecteur à chemise d'air. Un dispositif de dosage de carburant 18 injectant une quantité de carburant proportionnelle à la quantité d'air aspiré, est relié en permanence avec le premier injecteur il tandis qu'un dispositif de commande 23 relie le second injecteur 15 au dispositif 18 à partir d'un régime de charge partielle déterminé jusqu'à la charge maximale. L'invention permet d'améliorer la préparation du mélange carburant-air. |
