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Bloque perfeccionado de distribución eléctrica, de los que están conformados por una serie de placas superpuestas, de las cuales unas llevan impresos unos circuitos eléctricos, mientras que las otras, intercaladas, son simplemente aislantes, caracterizándose el aludido bloque porque tanto unas placas como las otras están afectadas por una serie de orificios convenientemente repartidos y coincidentes entre sí cuando dichas placas se superponen, con la particularidad de que los practicados en las placas aislantes ofrecen un diámetro sensiblemente mayor que el de los orificios configurados en las placas que ostentan los circuitos impresos, ubicándose en los últimos orificios mencionados unos remaches cilíndrico-tubulares que asimismo presentan un diámetro sensiblemente menor que el de los orificios que los cobijan, con la particularidad de que tales remaches tan sólo presentan apoyado uno de sus extremos sobre la cara de la placa que les corresponda, mientras que el otro extremo lo ofrecen abocardado, estando los dos extremos del remache periféricamente unidos a los circuitos impresos que ostentan las placas mediante una soldadura de la aleación que se crea conveniente, quedando atravesados dichos remaches, dada su coincidencia vertical, por unas patillas que pueden presentar la sección transversal que más convenga, generalmente rectangular, pero cuya diagonal supera el diámetro interior de los remaches, con lo que las aristas de las patillas se clavan en los contornos interiores de éstos, quedando por lo tanto perfectamente asegurada la conexión de la patilla con los circuitos impresos de las placas, que asimismo quedan unidas entre si por la acción de dichas patillas, consignándose por otro lado que las placas conductoras podrán ostentar circuito impreso por sus dos caras o tan sólo por una, como asimismo puede no coincidir la posición de uno de los remaches con el lugar que ocupan los referidos circuitos impresos, todo ello con el fin de crear unas interconexiones a distintonivel con múltiples contactos exteriores, constituídos directamente por las mentadas patillas o por cuantos elementos puedan fijarse en las mismas.
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