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<P>a. L'invention concerne une instal!ation de frein à accumulateur élastique. </P><P>b. Une soupape de désaération est réalisée sous la forme d'une soupape d'application rapide 4 qui est contrôlée par la pression qui règne dans la conduite de frein 3, 5a, 5b et ne fait communiquer avec l'atmosphère une ouverture 14, normalement obturée, que lorsque la pression qui règne dans la conduite de frein baisse d'une valeur qui correspond au desserrage à une valeur qui provoque l'application des freins. c. Application aux véhicules sur rails.</P>
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