车辆内胎结构

摘要

作系有关于一种车辆内胎结构，系主要使呈长条状之内胎其两封闭端之端面形成倾斜面，藉此，当对内胎充气时，设置于外胎及轮框间之内胎系会沿着外胎及轮框规范空间形成环圈状，此时，内胎其二封闭端之倾斜面系会对应接合，利用二倾斜面呈具大面积接触，即可提高内胎其二封闭端对应接合强度，使内胎于外胎及轮框间稳定定位，达到提高轮胎于路面行进时安全性，另当内胎遭尖刺物刺穿，而须进行修补与更换时，则可将消气的内胎直接由外胎与轮框之间隙拉出于外，而不须另进行轮胎与车体的拆卸，据此，俾达到大幅提高内胎修补与更换的便利性。

主权项

一种车辆内胎结构，系设有一车辆之内胎，并使该内胎成型为长条状，且使该长条状内胎两端呈具为封闭端，又使该内胎内部形成一储气空间，并于该内胎上设有一气嘴，而使该气嘴与该储气空间相通，复使该内胎其二封闭端之端面形成倾斜面，且使该二封闭端之倾斜面互为对合。