STRUCTURAL ARRANGEMENT AND PROCEDURE FOR THE STABILISATION OF LINEAR EARTHWORKS

摘要

Predmet ovog izuma odnosi se na raspored građevne strukture za stabilizaciju linearnih zemljanih radova, odnosno uglavnom nadgrađa željezničke pruge, radi prevencije pomicanja nadgrađa zbog djelovanja sila poprečno na smjer linije trase, uz povremeno održavanje prometa. Karakteristika izuma je da se nosiva konstrukcija sastoji od nosive grede (3) koja stabilizira balastnu podlogu (21) i proteže se uzduž linije trase na strani željezničkih pragova (22) gdje je moguće nastajanje kretanja, a potporni zid (4) smješten na drugoj strani nosive grede (3) suprotno od željezničkih pragova (22), se proteže od nadgrađa (2) prema dolje u smjeru dubljih slojeva, zaštitna deka (5) prekriva nosivu gredu ( 3) i potporni zid (4), te istovremeno obuhvaća krajeve (22a) željezničkih pragova (22) koji su okrenuti prema nosivoj gredi (3). Izum također obuhvaća postupak za izgradnju i raspored građevne strukture; ovaj postupak uključuje izgradnju nosive grede (3) koja stabilizira željezničke pragove (22), koji su dio nadgrađa željezničke pruge, i balastnu podlogu (21) ispod njih, te se proteže uzduž linije trase na strani željezničkih pragova (22) gdje se javlja pomicanje, te izgradnju, kada je navedeno, potpornog zida (4) u zemlji koji leži nasuprot druge strane nosive grede (3) nasuprot željezničkih pragova (22), koji obuhvaćaju nosivu gredu (3) i potporni zid (4) s pokrovnom dekom (5), te ako je to potrebno konstrukciju odvoda (7) ispod potpornog zida (4).