发明名称 |
正S边自缓冲减速带 |
摘要 |
本发明公开了一种正S边自缓冲减速带,它的结构包括减速块、挡头、缓冲垫条,所述减速块有若干个,其两个对边的横截面为方向相同的“S”形,所述挡头位于减速块拼成的减速区两端,相邻减速块之间有缓冲垫条,本发明的结构设计能使车辆在通过减速带时,对单位减速块的冲力及摩擦力,通过其边缘的“S”形设计,由相邻单位的减速块提供相反方向的作用力,以分摊每单位减速块的受力,同时,缓冲垫条可以防止减速块之间的刚性碰撞,还能调节各季节温度变化产生的热胀冷缩,提高整个减速带的实用寿命和安全系数。 |
申请公布号 |
CN105951620A |
申请公布日期 |
2016.09.21 |
申请号 |
CN201610412258.1 |
申请日期 |
2016.06.14 |
申请人 |
谭泮 |
发明人 |
谭泮 |
分类号 |
E01F9/529(2016.01)I |
主分类号 |
E01F9/529(2016.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种正S边自缓冲减速带,其特征在于:结构包括:挡头、减速块、缓冲垫条;所述减速块有若干个,其两个对边的横截面为方向相同的“S”形,其两个“S”形边的中部一边有凸起另一边有凹陷,若干所述减速块通过所述凸起和凹陷结构拼合成减速带;所述缓冲垫条为聚氨酯橡胶制的S形条形状,位于相邻减速块中间;所述挡头位于所述减速带两端头,所述减速块、挡头均由螺栓固定于地面。 |
地址 |
225300 江苏省泰州市高港高新技术产业园区创新大道22号 |