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<P>Suspension pour les roues d'un véhicule caractérisée en ce qu'elle est constituée par un bras unique rigide oscillant dans un plan parallèle à celui de la roue autour d'un axe d'un châssis portant et par une seule jambe télescopique, comprenant des organes élastiques et éventuellement les organes amortisseurs et articulée à son extrémité inférieure sur ledit bras et à son extrémité supérieure sur ledit châssis, le dispositif de freinage de la roue étant relié rigidement à ladite jambe télescopique.</P>
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