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<P>a. Installation d'allumage pour moteurs à combustion interne, permettant sa coupure sans formation d'étincelles. b. Installation caractérisée en ce que, après coupure, par un dispositif de commutation, de la tension continue à laquelle est reliée la bobine d'allumage, le flux de courant provenant de l'énergie emmagasinée de cette bobine d'allumage est pris en charge, à l'aide d'un système électronique de commande grâce à une combustion passagère dudit dispositif de commutation. c. L'invention s'applique principalement aux installations d'allumage de moteurs à combustion interne.</P>
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