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Mecanismo mejorado para la suspensión, en altura graduable de lámparas y similares, sobre el que es susceptible de girar libremente un carreta hueco que exteriormente arrolla/desarrolla el elemento filiforme que sostiene la lámpara o similar, mientras en el interior contiene un resorte laminar, y caracterizándose el actual mecanismo porque el carrete está formado por dos piezas conjuntadas de estructura laminar, cada una de ellas formada por un disco que en una de sus caras se prolonga en un tramo tubular, siendo los dos tramos enchufables, uno de ellos almenado para ofrecer partes sobresalientes que es introducen en rendijas previstas en el otro disco, y estando el extremo interno del resorte ensartado en un corte del eje, mientras el externo atraviesa una muesca del tramo tubular interior, quedando aprisionado por el exterior, y presentando el eje expansiones radiales a modo de palas que mantienen posicionado el resorte contra la cara interna de uno de los discos del carrete.
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