CIRCUIT DE LUBRIFICATION D'UN PONT MOTEUR A PLUSIEURS VITESSES A TRAIN EPICYCLOIDAL

摘要

Pour améliorer la lubrification du mécanisme de différentiel logé à l'intérieur du boîtier du différentiel d'un pont avant ou arrière, ce boîtier présente des passages d'entrée de lubrifiant 90 percés dans une paroi terminale radiale d'une extrémité et des passages de sortie 91 percés dans la paroi terminale radiale opposée. Les passages d'entrée 90 sont alimentés par un conduit 105 lui-même alimenté par une poche ménagée sur la cloison 18 qui porte le palier intérieur de l'arbre d'attaque 13. Cette poche est alimentée par de l'huile projetée par le barbotage de la grande couronne 19 et également par l'huile raclée sur la surface externe du boîtier 22, 23.