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<p>Elemento de protección, en particular para vehículo automóvil constituido por un paramento de materia sintética flexible, un elemento central amortiguador de energía de materia sintética del tipo de polietileno o poliuretano de estructura tabicada y un elemento de soporte rígido, caracterizado por el hecho de que el paramento comprende en su cara interior; varios pares de patillas perpendiculares a su plano, cuyas extremidades libres están curvadas una hacia otra, de que el elemento central presenta en la zona de dichas patillas, ranuras destinadas a su central en la fachada y que el conjunto así constituido es encajado directamente en la abertura longitudinal de los travesaños de sección en U, anterior y/o posterior que forman parte integrante de la estructura portadora del vehículo constituyendo dichos travesaños el elemento resistente del elemento de protección.</p> |
