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Dispositivo de engarce para armaduras de transporte, caracterizado esencialmente por el hecho de estar constituido por un cuerpo tubular horizontal, acoplado por sus extremos sobre una armadura de brazos paralelos perpendiculares el mismo, cuyo cuerpo tubular presenta su zona central desplazada excéntricamente, en paralelo con sus extremos, con las zonas de unión incurvadas para formar dos bucles gemelos en arco, que se constituyen en abrazadera, capacitada de, giro por sus extremos, para engarzar eventualmente sobre una barra transversal, paralela a dicho cuerpo tubular, sobre le que se abate reteniéndola, fijando la posición de la armadura de brazos paralelos sobre dicha barra transversal.
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