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<P>Le couple moteur est transmis, par l'intermédiaire d'un tampon hydraulique d'accouplement, entre les éléments menant et mené, en assurant par une pompe 6 la pression de fluide hydraulique dans un circuit 8, 11, 20, lequel exerce les pressions sur les surfaces F1 , F2 de dimensions différentes de plateaux mobiles de cônes primaire et secondaire sur lesquels passe la courroie de transmission 46. Le circuit hydraulique agit sur les paires de cônes primaire et secondaire par un dispositif de réduction de pression qui est sous commande de variation progressive du rapport.</P>
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