| 摘要 |
<P>L'invention concerne une pompe d'injection destinée à l'alimentation en combustible des moteurs à combustion interne, du type comprenant un rotor percé d'au moins un alésage transversal formant cylindre dans lequel coulissent deux pistons libres, opposés l'un à l'autre et dont la course centripète est commandee par des lobes de came formés sur la périphérie intérieure d'une bague fixe. </P><P>Selon l'invention, l'axe de l'alésage dans lequel coulissent les pistons et l'axe du rotor ne sont pas concourants, la distance entre ces deux pistons étant choisie pour que les deux galets soient attaqués simultanément par deux lobes de came et étant minimale en respectant cette condition. </P><P>Application à l'alimentation des moteurs à nombre impair de cylindres.</P>
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