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Perfeccionamientos en motores terrestres para su transformación en motores marinos, caracterizados porque se dota al motor de un cárter de doble fondo a base de un material buen conductor del calor, tal como aluminio; de un colector de escape de doble pared; y de una bomba auxiliar autocebable accionada por el propio motor; definiendo el cárter citado entre los dos fondos y una cámara dotada de una boca de entrada y otra de salida, mientras que el colector de escape dispone de dos bocas de entrada.
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