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<p>Pistón para muelle neumático esencialmente caracterizado por estar constituido por un vástago de esfuerzo, cuyo vástago presenta una zona terminal estrechada que determina un escalonamiento para el posicionamiento de una arandela y de un pistón, fijándose estos elementos al vástago con la colaboración de la correspondiente tuerca, habiendose previsto que entre la citada arandela y el pistón quede determinado un cajeado mediante una prolongación axial del cuerpo del citado pistón, con la particularidad de que el pistón presenta un diámetro menor que el diámetro interno del cilindro, estableciendo una conducción perimétrica que comunica las dos cámaras del cilindro, cuya conducción es obturable por el propio segmento al adaptarse sobre el cuerpo pistón, de manera que esta comunicación colabora en un sentido de desplazamiento del conjunto, con una pluralidad de orificios previstos en la arandela y con un orificio único previsto en el pistón.</p> |
