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Perfeccionamientos en sistemas de bloqueo y desbloqueo de cajas basculantes con descarga a tres lados, caracterizados porque cada sistema se constituye de un balancín montado giratoriamente sobre un soporte solidario al chasis del vehículo en su parte central anterior, el cual es accionable mediante una palanca, de manera que mediante una falleba giratoriamente montada sobre chasis del vehículo, provista de tres orificios que cooperan con un saliente del balancín, e pude fijar en tres posiciones distintas, accionando el balancín por cada uno de sus lados una timoneria por tres bielas articularmente montadas una a continuación de otras, montadas sobre guías, dotándose a la unión entre la primera y segunda de cierto juego de distensión, disponiendo la primera y última de estas bielas de un soporte solidario provisto de un orificio que coopera con la parte saliente de un muñón montado mediante dos soportes al chasis de la caja y cuya parte central descansa sobre un canal practicado en un soporte solidario al chasis del vehículo al correspondiente a la primera biela y montado de forma giratoria el de la tercera sobre dicho chasis, siendo el soporte de la tercera biela constantemente impulsado por un resorte provisto de guía a la posición de enhebrado.
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