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<p>Dispositivo perfeccionado para la detección del paso de vehículos, caracterizado porque la cavidad central que en toda su longitud determina la tira porta-contactos o elemento detector propiamente dicho, queda delimitada por unas superficies que van recubiertas, en su casi totalidad, por una banda aislante, incorporada en el propio proceso de vulcanizado de dicha tira, de modo que esta banda aislante, además de evitar que la goma o similar rebose en el vulcanizado, hacia el interior de la cavidad, le confiere a la tira porta-contactos, y más concretamente a sus zonas que han de soportar un mayor trabajo a flexión, una contextura tal que sin detrimento de la elasticidad que necesariamente han de presentar estas zonas, evita por completo el deterioro de las mismas, en el uso del dispositivo.</p> |
