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Unidad de transporte con contenedor, perfeccionado, caracterizado esencialmente por el hecho de que en la unidad de transporte se han previsto, en cuatro puntos del chasis que comprende, emparejados en las zonas delantera y trasera, elementos hidráulicos de actuación sobre el contenedor, el cual cuenta, al efecto, en puntos de coincidencia con la situación de dichos elementos hidráulicos, con placas de superficie plana, solidarias de la base del contenedor, de tal manera que, tanto en el movimiento de elevación del contenedor como en el descenso para su acoplamiento sobre el chasis de la unidad de transporte, aquel contenedor puede desplazarse en cualquier sentido, por resbalamiento, el espacio necesario para su centrado sobre el chasis, estableciéndose como medio de unión eventual entre la unidad de transporte y el contenedor una serie de cajetines de fondo ranurado en ojal corrido, dispuestos en la base del contenedor, en el que se encaja la cabeza en T de un órgano giratorio, comandado por un brazo radial y elevable axilmente, cuyo órgano está montado en el chasis de la unidad de transporte en número igual al de cajetines del contenedor, en posiciones coincidentes.
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