摩托车车架立管镗孔定位装置

摘要

本发明公开了一种摩托车车架立管镗孔定位装置，在底板两端分别设有滑槽，两滑槽内分别设有主从动滑块，主从动滑块通过拉杆连接为一体，在从动滑块上设有竖立的压板。在底板上位于两滑块之间安装有车架垫块和立管定位座，立管定位座上设有立管定位板；在立管定位座朝向主动滑块那面设有平移气缸安装板，平移气缸安装板上安装有平移气缸，平移气缸与主动滑块固定连接。在主动滑块上端通过转轴设有可转动的压杆；在主动滑块外侧面安装有旋转气缸，旋转气缸通过压杆连接件与压杆连接以驱动压杆转动。本发明定位准确，使得镗孔时车架不能移动，能够保证镗孔效果。本装置通过两个气缸带动对应的压板和压杆将车架定位，定位快速。

主权项

摩托车车架立管镗孔定位装置，其特征在于：包括底板，在底板两端分别设有滑槽，其中一端的滑槽内设有主动滑块，另一端的滑槽内设有从动滑块，主动滑块和从动滑块通过拉杆连接为一体以可沿滑槽同步滑动，在从动滑块上设有竖立的压板；在底板上位于两滑块之间固定安装有用于支撑车架的车架垫块和对立管定位的立管定位座，其中车架垫块靠近从动滑块，立管定位座靠近主动滑块；立管定位座上设有在车架卧放时用于放置立管的横向弧形槽，立管定位座上设有对立管端面定位的立管定位板；在立管定位座朝向主动滑块那面设有平移气缸安装板，平移气缸安装板上安装有平移气缸，平移气缸的活塞杆与主动滑块固定连接；在主动滑块上端通过转轴设有可转动的压杆，压杆另一端向下弯折，在压杆处于水平状态时弯折段可扣在从动滑块上的压板上；在主动滑块外侧面安装有旋转气缸，旋转气缸的活塞杆通过压杆连接件与压杆连接以驱动压杆转动。