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Dispositivo de dirección para vehículos de juguete, caracterizado esencialmente porque está integrado por una palanca articulada a la plataforma inferior del vehículo y sometida a la acción de un resorte recuperador, la cual palanca conforma unas aletas que sobresalen por los laterales del chasis, mientras que en la zona de articulación la citada palanca comporta alineados con el eje de giro unos pivotes donde enganchan los extremos ranurados de unas muñequeras de giro de las ruedas delanteras, las cuales piezas accionadas por la palanca giran con respecto a un eje materializado por sendos pivotes verticales dispuestos, superior e inferiormente a la pieza que quedan alojados respectivamente en orificios previstos en la plataforma inferior del vehículo y en una pequeña. placa asociada al eje de giro de la.palanca, la cual placa impide que se enganchen las muñequeras de la palanca, todo ello dispuesto de forma que las ruedas delanteras del vehículo podrán ser dirigidas indistintamente a derecha o izquierda accionando manualmente las aletas extremas de la palanca de manera que al situar los coches en la pista del circuito de carreras se desplacen guiados en las vallas manteniendo en contacto con ellas.
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