| 摘要 |
<p>Motor de explosión perfeccionado, caracterizado porque se constituye con un bloque anular que va incluido compenetradamente en el interior de una caja-carcasa envolvente, con un oportuno ajuste pero con posibilidad de giro libre dentro de la misma, el cual bloque lleva conformados en sí mismo, según una distribución circular uniforme y abiertos hacia la periferia, cuatro alojamientos constituidos como camisas de los cilindros del motor, cuyos respectivos pistones quedan posteriormente articulados por medio de correspondientes bielas con el eje motor, sobre el cual va montado el conjunto con una cierta excentricidad, existiendo en puntos privilegiados de la periferia de la carcasa dos únicas aberturas o bocas, respectivamente de admisión y de expulsión, así como un único elemento de chispa para la ignición; todo ello de forma que el eje motor gira simultanea y sincronicamente con el bloqueo de cilindros, realizándose, merced a la excentricidad entre ambos, el avance y retroceso de los pistones de los cilindros, pero de modo que en cada vuelta cada pistón realiza exactamente los cuatro tiempos del ciclo de funcionamiento, cumpliéndose cada tiempo con exactitud siempre en la misma posición prevista del recorrido circular.</p> |
