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Motor mejorado para altavoces, caracterizado esencialmente por estar constituido por una pieza polar en forma de vaso circular de poca altura, de sección transversal en "U", en cuyo fondo va dispuesto un imán en forma de anillo sobre el que se apoya un disco de campo cuya periferia conforma, junto con la aleta rebatida perimetral de la pieza polar, el correspondiente entrehierro en donde juega la bobina del equipo móvil del altavoz.
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