| 摘要 |
<p>Rueda monopieza dotada de autosuspensión, esencialmente caracterizada porque su núcleo axil, convenientemente reforzado por dos cazoletas y un eje metálico inmersos en su seno, que eventualmente puede ser sustituido por un buje, metálico o de otro material, para acoplamiento del eje, forma una sola pieza con su banda de rodadura a través de cuatro cuerpos laminares algo más estrechos que la aludida banda y de espesor adecuado a los esfuerzos que han de soportar, disponiéndose dichos cuerpos laminares tangencialmente con respecto al núcleo axil cilíndrico, según los extremos de dos diámetros perpendiculares de dicho núcleo, de tal modo que los cita dos cuerpos laminares resultan paralelos dos a dos y perpendiculares un par con respecto al otro, habiéndose previsto por la banda de rodadura esté constituida según un anillo macizo, de sección generalmente trapecial con sus vértices acusadamente redondeados y con sus lados oblicuos dotados de rehundidos según ángulos de lados curvo-cóncavos.</p> |
