| 摘要 |
Rueda orientable provista de dispositivo de bloqueo y desbloqueo en sus dos movimientos, caracterizada porque montada en la propia horquilla, en la parte interno superior de ésta, se dispone una especie de puente-soporte que aloja un muelle, una palanca de accionamiento y un vástago desplazable longitudinalmente, sobre el que se actúa mediante la aludida palanca para, contra la acción de dicho muelle, aproximarlo a la rueda, llevando asociado al extremo del vástago más próximo a la rueda un taco-zapata, de manera suficientemente articulada para conforme se desgaste el diámetro original de la rueda vaya adaptándose con la misma efectividad a su periferia, cuyo taco-zapata presenta un perfil inferior adecuado a su función de freno sobre el contorno de la rueda cuando, bajo la acción de dicha palanca, se aplica contra ella, y presentando el mismo taco-zapata en su base superior un nervio longitudinal que, en la posición de frenado, engrana entre los dientes de una corona solidaria de la mencionada plataforma, de manera que, así, se inmoviliza el giro de la rueda y su movimiento de orientación.
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