| 主权项 |
1﹒一种运动车之磁阻控制结构,其主要系由一基架一端承接之一传动轮组及一轮轴所组成;其特征在于:该轮轴,乃藉由一适当金属材质所制成之轮盘及一穿设于轮盘之转轴所构成,该轮盘系承接可转动于该基架上,且其轮缘两侧轮面之适当间距上系设有一N、S磁极相对应之永久磁铁,俾使该轮盘在转动时与永久磁铁作一交互作用而产生一磁阻力者;藉由上述永久磁铁之设置,系可产生一可调整之磁阻力,以提供吾人在运动车操作上之运动阻力,而达到一运动休闲上之功效者。2﹒依申请范围第1项中所述之一种运动车磁阻控制结构,其中,该永久磁铁,乃在一完整磁块之一端面上切制一凸字状缺口,而产生一相对应互斥之N、S极者。3﹒依申请范围第1项中所述之一种运动车磁阻控制结构,其中,该永久磁铁系轴枢于基架之预定位置上,因而可藉由该永久磁铁之磁场与轮盘轮面接触面积之变换,以达到任意调整所需阻力之功效者。图示简单说明第一图所示系为本创作较佳实施例之外观示意图。第二图所示系为本创作较佳实施例中永久磁铁安装位置之立体示意图。第三图A、B、 C所示系为磁体磁力线之作用分布示意图。第四图所示系为本创作较佳实施例中轮盘转动时之磁阻作用示意图。 |
