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Chásis quebrado para remolque, caracterizado porque comprende unos largueros sujetos entre sí por unos travesaños cuya estructura conforma un bastidor o chásis dichos largueros no alcanzan la longitud total del chásis, encontrándose suplementados, por la parte anterior en el sentido de marcha por otros largueros de análogas características y longitud menor. Esta unión puede efectuarse mediante soldadura a otro medio, superponiendo o solapando la cara inferior del larguero anterior o menor sobre la cara superior del larguero mayor. En esta zona solapada la sección del chásis es doble debido a la suma de ambos largueros constituyendo una escalonadura o parte quebrada en las caras superior e inferior del referido chásis.
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