汽车油路防盗系统

摘要

一种汽车油路防盗系统，主要包括：一控制锁、油路电磁阀及钢索止动开关；其中，油路电磁阀系装设于汽车油箱与引擎间之油路上，而钢索止动开关则以一钢索连接一引擎盖开关，配合原车上之引警盖开关而形成引警盖重复锁合，控制锁系以二组接点分别控制油路电阀磁与钢索止动开关之电源，利用切断油路电磁阀之电源来隔绝油源，使引擎得不到充足汽油发动行驶，而钢索止动开关若不通电则无法带动钢索使引擎盖开关打开，藉油路的切断隔纪油源与钢索止动开关锁合引擎盖的双重保护作用，达到汽车防盗之功能者。

主权项

1.一种汽车油路防盗系统,主要包括:控制 锁、油路电磁阀及钢索止动开关; 其特征在于:控制锁底侧设有接续端子分 别以导线连接至钢索止动开关、油路电磁 阀与蓄电池,并可藉钥匙来控制接续端子 之导通情形,而油路电磁阀系装设于汽车 油箱与汽车引擎间之油路上;当接续端子 接通油路电磁阀与蓄电池,此时LED发亮 并因油路电磁阀之作用而使汽车油箱与汽 车引擎间之油路保持畅通,可供正常发动 行驶;当接续端子接通蓄电池与钢索止动 开关时,使钢索止动开关可受引擎盖开关控制器之操纵而接动钢索打关引擎盖开关 ,引擎盖开关打开后即可打开引擎盖,进 而维修汽车引擎;当接续端子未导通任何 接点时,此时油路电磁阀与钢索止动开关 皆无电源,则油路电磁阀无作用,汽车油 箱与汽车引擎间之油路形成断路,汽车无 法正常发动行驶,而钢索止动开关无法受 引擎盖开关控制器之操纵而拉动钢索打开 引擎盖开关,使宵小无法打开引擎盖以排 除油路之故障,藉此双重保护使汽车处于 完全防盗之状态者。