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El cambiador de calor, utilizable particularmente como condensador en una instalación de climatización de un vehículo automotriz, comprende una caja de fluido que comprende una pared tubular alargada y divisores transversales conectados y una multiplicidad de tubos paralelos que penetran en la caja de fluido por aberturas provistas en la pared tubular. Los divisores transversales están totalmente alojados en el interior de la pared tubular y son integrales a una pieza de unión alargada en la dirección del eje de la pared tubular, que permite colocarlos simultáneamente y mantenerlos en su sitio, y sirve de tope para las extremidades de los tubos. |
