分动式翼型双平尾

摘要

“分动式翼型双平尾”具有与“分动式翼型双垂尾”相似的许多特性,从诸如结构、类型、双肢间距,舵动惯性力对机头颤振的影响,舵动响应,降低形阻延缓波阻的举措、舵动方式改变引起课题和研究领域的变化以及通过现机改装提高其纵横向机动的性能,并预言“改装”将作为一门新兴的独立的技术学科面世等方面作了阐述。接着又谈了两项改造的两款区别,呼吁对现机传统结构作有别于传统方式的研究。以便使传统的结构和性能也要有所突破和创新。

主权项

1、独立权利要求：由“分动式翼型双平尾”与“分动式翼型双垂尾”共同组成的新一代尾翼系统，其特点是，由关于沿来流某一中心平面为对称、具有翼型截面和正迎角、下翼面相对、同时只准其一(谓之“舵”)沿对称面作有限范围平面运动的一对(“翼”、“舵”板状刚体所组成。