无震动联接轨道

摘要

本实用新型公开了一种无震动联接轨道。利用新型接口技术解决铁路等轨道由于接口缝隙而引起的震动问题。将每根钢轨的两端由传统的齐头改成斜形或曲线形,即让每根钢轨的上表面(与车轮接触的那一面),由原来的长方形改成平行四边形,使车轮在行驶到两根钢轨接头处时能同时在两根钢轨上而不下陷,从而解决震动问题。应用了它可以增加车辆的使用寿命,提高车辆的运行速度,增加旅客的舒适感,减少运输费用,从而提高铁路运输的竞争力。

主权项

1、一种无震动联接轨道，由轨道(1)、轨道(2)和接口(3)组成，其特征在于：轨道(1)和轨道(2)水平交错搭接形成接口(3)，接口(3)所在的面垂直于轨道上表面。