| 主权项 |
1﹒一种两轮车辆之挡风镜连接装置,其中牢固的结合有挡风镜之杆可以插入有关之套筒元件,该套筒元件可以自由的固定到被包含在覆盖元件内之把手;其特征是在该把手和每一个套筒元件之间包含有一个中间管形连接元件可被定位成对另外一个被固定到该把手和被包含在该覆盖元件内之管形元件形成可自由拆卸之方式,可以利用有关之螺丝元件将该套筒元件固定到该中间管形元件和连接到该另外一个之管形元件。2﹒如申请专利范围第1项之连接装置,其特征是该中间连接元件具有截头锥形端面对该螺丝元件之外端用来接受一个中央具有孔洞之锥形锁定元件使其介于该中间连接元件和该螺丝元件之该外端之间。3﹒如申请专利范围第2项之连接装置,其特征是该锥形元件为弹性型并且包含有一个径向横切口。4﹒如申请专利范围第1项之连接装置,其特征是被固定到该把手之该另外一个管形元件具有一个截头锥形自由端用来衔接在该中间管形连接元件之互补截头锥形端。5﹒如申请专利范围第1项之连接装置,其特征是该螺丝元件为螺丝柱螺栓形成进入该管形连接元件和进入被固定到该把手之该另外一个管形元件。6﹒如申请专利范围第5项之连接装置,其特征是该螺丝柱螺栓被设置在一个中央外部具有刻面可以锁入和/或松锁自被固定到该把手之该另外一个管形元件。7﹒如申请专利范围第1项之连接装置,其特征是该中间连接元件用之该锥形锁定构件包含有一个面向外之圆筒延伸部份在其中央设有一个孔洞形成与该锥形元件之第一孔洞同轴并且具有大于该第一孔洞之直径,用来形成该螺丝元件之六角承窝头螺丝被衔接式的插入该第二孔洞。图示简单说明:图1是设有依照本创作之挡风镜和挡风镜连接装置之两轮车辆把手覆盖之正面图;图2是图1之放大细部图,以剖面来显示本创作之连接装置之第一具体例;图3是通过图之之装置之部份修改部份之剖面图图4是通过本创作之装置之另一具体例之剖面图。 |
