DRIVING PULLEY FOR A VARIABLE-SPEED BELT TRANSMISSION WITH COGGED WHEELS AND BEARING SURFACES

摘要

PRÉCIS Une poulie montée à la sortie d'un arbre moteur et utilisée dans une transmission à courroie à vitesse variable, dont le diamètre d'enroulement dépend de la force centrifuge exercée sur des cames qui transforment le déplacement radial de l'une de leurs deux extrémités en déplacement axial de l'un des deux flasques coaxiaux formant la poulie par le biais de roulettes dentées s'appuyant sur des surfaces d'appui dentées de façon similaire. L'utilisation de roues et de surfaces dentées permet notamment d'éliminer le glissement générateur d'usure entre les roulettes et les surfaces d'appui, réduisant ainsi l'entretien requis.