一种新能源汽车及其电池锁紧装置

摘要

本发明公开了一种新能源汽车电池锁紧装置，该装置包括：与电池适配的电池仓，电池仓上设置有电池推入口；设置于所述电池仓上且通过联动机构控制的电池夹紧装置。由于该电池锁紧装置采用通过联动机构控制的电池夹紧装置对电池进行夹紧，因此在进行电池更换的过程中仅需操作联动机构的操作端即可实现电池的整体夹紧或放松，与现有技术中采用螺栓固定电池相比，该锁紧装置仅需一次操作即可实现电池整体的夹紧或放松，大大简化了电池的拆装过程，有效减少了更换电池的时间。本发明同时公开了一种安装有上述电池锁紧装置的新能源汽车。

主权项

一种新能源汽车电池锁紧装置，其特征在于，包括：与电池适配的电池仓，所述电池仓上设置有电池推入口(12)；设置于所述电池仓上且通过联动机构控制夹放所述电池的电池夹紧装置；所述电池仓包括侧围框架和设置于所述侧围框架底部的底板；所述电池夹紧装置包括分别位于所述电池推入口(12)的两侧的两套压板联动机构和连接所述压板联动机构的传动杆(10)，所述传动杆(10)上设置有传动齿轮，所述压板联动机构包括：设置于所述底板或电池推入口(12)两侧的侧围框架上的可转动的丝杆(5)，所述丝杆(5)上设置有与所述传动杆(10)上的传动齿轮啮合的丝杆齿轮，至少有一个所述丝杆(5)的端部为联动机构操作端(11)；滑杆(4)，所述滑杆(4)靠近所述丝杆(5)且固定设置于所述电池仓上；滑套(3)，所述滑套(3)通过螺纹接口和滑杆通孔同时套装于所述丝杆(5)和滑杆(4)上；压板，所述压板设置有用于压紧电池的压边，且通过可使压板实现上下运动的压板滑道滑动安装于所述电池推入口两侧的框架上；连杆(9)，所述的连杆(9)一端与压板铰接，另一端与所述滑套(3)铰接。