| 主权项 |
1﹒一种健身车改良结构,主要系由座杆、竖支杆、套管、拉杆及座垫等组设于底架所构成;底架系由双并列式之平行底杆,相对固设于一横杆所构成,平行底杆两相对内侧各设一滑框;双并列式座杆底端固设于一枢套管,且枢套管枢设于平行底杆间,又座杆上部弯折处形成承锁部,并有一座垫固设于承锁部上;竖支杆与座杆保持适当夹角且下端焊设于两座杆间之枢套管上,又一踏杆以水平穿设于竖支杆上端,另连动杆两端分别枢接于竖支杆与套管间;套管上端为可供拉杆穿置之开口端,而下端则固设于轴杆上,又套管适当处与座杆上部枢连,另轴杆两端穿伸于平行底杆之滑框,且各有一滚动件枢设于轴杆两末端;拉杆下部由套管开口端穿置固设于套管中,又一握杆以水平状固设于拉杆向上弯伸之另端;当操作者坐于座垫,拉动拉杆及压踏踏杆时,藉由各杆管的连动作用及利用身体重量产生阻力,达到运动效果。2﹒如申请专利范围第1项所述之健身车改良结构,其套管开口端下方周面钻设穿孔,又拉杆下部对应穿孔设锁孔,藉锁定柱穿设穿孔螺锁于锁孔的方式,使拉杆穿置固设于套管中。3﹒如申请专利范围第1项所述之健身车改良结构,其套管适当处设枢管件,藉一枢栓穿设座杆及枢管件,使座杆与套管枢设连结。4﹒如申请专利范围第1项所述之健身车改良结构,其平行底杆与横杆连设处各固设一抵止垫。5﹒如申请专利范围第1项所述之健身车改良结构,其踏杆两端上各套设一护垫。6﹒如申请专利范围第1项所述之健身车改良结构,其套管开口端套设一套垫。7﹒如申请专利范围第1项所述之健身车改良结构,其座杆与套管枢接处之座杆两相对外侧各设有一护片。8﹒如申请专利范围第2项所述之健身车改良结构,其拉杆上之锁孔可间隔钻设为数个,藉锁定柱与不同锁孔锁合而调整拉杆之长度。图示简单说明:第一图:系本创作之外观立体图,用以说明本创作各构件之组合关系及连动作用方式。第二图:系本创作座杆、套管及拉杆接合处之局部立体图,用以说明座杆、套管及接杆间之相关位置及相对枢接穿套方式。第三图:系本创作轴杆、滚动件与平行底杆之剖面图,用以说明轴杆、滚动件与平行底杆闲之相对关系及作动方式。第四图:系本创作套管与拉杆套合处之剖面图,用以说明套管与拉杆之套合关系及调整拉杆长度之方式。第五图:系本创作一般实施状态之平面图,用以说明本创作一般状态时,各构件之相关位置。第六图:系本创作另一种实施状态之平面图,用以说明本创作之拉杆拉动到极限时,各构件之相对关系及作用情形。第七图:系习用无机械阻力健身卓之平面图,用以说明习用无机械式健身车之各部结构与连动作用方式。 |
