发明名称 |
内燃机的燃料输送管和气缸盖的紧固结构 |
摘要 |
一种内燃机的燃料输送管和气缸盖的紧固结构,所述紧固结构包括:三个或更多个凸起部,所述三个或更多个凸起部设置在气缸盖和燃料输送管中的每一个上;和紧固部,所述紧固部通过将气缸盖上的凸起部螺栓连接到燃料输送管上的凸起部而形成。位于燃料输送管的两个端部部分处的紧固部的刚度比位于中间部中的一个或多个紧固部的刚度低,所述中间部位于定位在燃料输送管的两个端部部分处的紧固部之间。 |
申请公布号 |
CN103890372B |
申请公布日期 |
2016.08.24 |
申请号 |
CN201280052379.X |
申请日期 |
2012.10.25 |
申请人 |
丰田自动车株式会社;雅马哈发动机株式会社 |
发明人 |
生驹卓也;前田裕幸 |
分类号 |
F02M55/02(2006.01)I;F02M61/14(2006.01)I;F02M69/46(2006.01)I |
主分类号 |
F02M55/02(2006.01)I |
代理机构 |
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 |
代理人 |
张涛 |
主权项 |
一种内燃机的燃料输送管(2)和气缸盖(4)的紧固结构,其特征在于,所述紧固结构包括:三个或更多个凸起部(8,10,12,14,16,20,22,24,26,28,108,110,112,114,116,120,128),所述三个或更多个凸起部设置在所述气缸盖和所述燃料输送管中的每一个上;多个紧固部,所述多个紧固部通过将所述气缸盖上的所述凸起部螺栓连接到所述燃料输送管上的所述凸起部而形成;和肋(8b,10b,12b,14b,16b),所述肋增强设置在所述气缸盖上的所述凸起部或设置在所述燃料输送管上的所述凸起部,其中,所述多个紧固部设置成使得定位在所述燃料输送管的两个端部部分处的紧固部的刚度比定位在中间部中的一个或多个紧固部的刚度低,所述中间部位于定位在所述燃料输送管的两个端部部分处的紧固部之间,其中,定位在所述燃料输送管的两个端部部分处的肋比定位在所述中间部中的一个或多个肋薄,或者没有肋定位在所述燃料输送管的两个端部部分处。 |
地址 |
日本爱知县 |