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Die Erfindung betrifft ein Fahrzeugdach mit einem öffnungsfähigen Dachteil (3) zum wenigstens teilweisen Freigeben einer Dachöffnung im Fahrzeugdach, mit einer Mechanik zur Abstützung und Anhebung des Dachteils (3) im Bereich von dessen Vorderkante (31) und mit einem nahe der Hinterkante des Dachteils (3) angelenkten Ausstellhebel (40) für eine Bewegung des Dachteils (3) zunächst in eine Lüfterposition mit nach oben ausgestellter Hinterkante (32) und für eine anschließende Bewegung oberhalb des Fahrzeugdaches bzw. eines zumindest zeitweise festen Dachteils, wobei das öffnungsfähige Dachteil (3) beim Verschieben aus der Lüfterposition nach hinten im Bereich seiner Hinterkante weiterhin abgestützt ist. Zur Vereinfachung der Mechanik, insbesondere zur Abstützung im Bereich der Vorderkante (31) ist vorgesehen, dass diese Mechanik von einem Hebel (20) gebildet wird, dessen eines Ende an einem verschiebbaren Schlitten (10) angelenkt ist, dessen anderes Ende nahe der Vorderkante (31) des Dachteils (3) angelenkt ist und an dem ein Gleitelement (23) angeordnet ist, das mit einer ortsfesten, zumindest einen nach hinten ansteigenden Abschnitt (15) aufweisenden Führung (13) im Eingriff steht, wobei die Krafteinleitung in die Mechanik (20, 10) zur Abstützung der Vorderkante (31) des Dachteils (3) ausschließlich über das Dachteil (3) erfolgt.
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