大扭力离合器总成

摘要

本实用新型公开了一种大扭力离合器总成，由皮带轮壳体、压簧、压盘、主动盘、从动盘、压盖、调整螺杆等部件组成，压簧安装在皮带轮壳体和压盘之间，压簧的数量为8个，且压簧由至少两个相互嵌套的压簧组成，由于增加了压簧的数量，使压簧能够产生较大的轴向弹力，提高了主动盘和从动盘之间产生较大的摩擦力及离合的准确性，实现较好动力传递性能，能够满足机器在大负荷时离合皮带轮大动力的传动，也减少了打滑、烧损现象，避免离合器的从动盘及轴承的损坏。又因压盘及主动盘上的定位爪的数量为4至8个，这样减少了压盘、主动盘与皮带轮壳体之间的相互摩擦碰撞，延长了皮带轮壳体的使用寿命。

主权项

1、一种大扭力离合器总成，包括有皮带轮壳体，皮带轮壳体内设置有压盘，压盘上的定位爪置于皮带轮壳体内的插槽内，压盘通过调整螺杆与皮带轮壳体连接，分离杠杆的一端与调整螺杆连接，其中间部与皮带轮壳体1底部上的双儿杠杆座活动连接，压盘上设有压簧槽，在皮带轮壳体内设有与压簧槽位置相对应的压簧座，并在压簧槽和压簧座之间设置有压簧，压盘的上方设有主动盘，主动盘上的定位爪也置于皮带轮壳体内的插槽内，主动盘的上下两端面处分别置有与其相接的从动盘，位于上部的从动盘的上方设置有压盖，该压盖通过螺栓与皮带轮壳体固紧，并在压盖和皮带轮壳体的中心孔内设置有轴承，其特征是：所述压盘上的压簧槽和与之相对应的压簧座的数量为8个，置于压簧槽和压簧座之间的压簧由至少两个相互嵌套的压簧组成。