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Eine Ladungszustands-Anzeigevorrichtung weist eine erste Anzeigeeinheit (421) auf, die eine Anzeigevorrichtungs-Anzeige innerhalb eines vorbestimmten Anzeigebereichs mit einem ersten Ende und einem zweiten Ende in Abhängigkeit von einer Zunahme/Abnahme eines Ladungszustands einer Batterie (300) eines Hybridfahrzeugs bereitstellt. In einem EV-Fahrmodus ermöglicht es die erste Anzeigeeinheit (421), dass das erste Ende und das zweite Ende einer Obergrenze einer Ladungszustands-Spanne, die auf den EV-Fahrmodus ausgerichtet ist, bzw. einem ersten Schwellenwert, der ein Umschalten von dem EV-Fahrmodus in einen HV-Fahrmodus definiert, entsprechen. In dem HV-Fahrmodus ermöglicht es die erste Anzeigeeinheit (421), dass das erste Ende und das zweite Ende einem zweiten Schwellenwert, der ein Umschalten von dem HV-Fahrmodus in den EV-Fahrmodus definiert, bzw. einer Untergrenze einer Ladungszustands-Spanne, die auf den HV-Fahrmodus ausgerichtet ist, entsprechen. |
