座椅之结构改良

摘要

本创作为一种提供座椅之结构改良，其中系以背靠部分、底座部分及油压缸三大环节所组合而成，在背靠部分包含有头枕杆、背靠杆、腰靠杆及连动杆，且连动杆则使头枕杆与腰靠杆产生互动关系之装置，油压缸部分设有推杆、缸体座和拉柄，底座方单具有连结座、连结片与固定座，当施力于拉柄将其往后拉时，油压缸内部产生动作致使推杆向前推进，以将动力传达至背靠部分，使此部位能做上仰和后躺之动作，而固定于底座之连动杆其中间处与顶端处分别铆接有腰靠杆及头枕杆，以致油压缸作用时腰靠杆与头枕杆可具有连动关系。

主权项

本创作系为一种座椅之结构改良,其包含有油压缸、头枕杆、背靠杆、腰靠杆及连动杆,其中;头枕杆设有一头枕连接片,可供与连动杆顶部枢接,而连动杆之中间与腰靠杆上所焊固之插销枢接,连动杆之底部则与连结座上连结片枢接,腰靠杆中间穿设一套筒,藉由该套筒使腰靠杆之活动更顺畅,头枕杆与腰靠杆藉由连动杆之枢接,可作连动方式之活动,当油压缸作用推动支撑杆时,整个背靠部分会因而上仰,同时头枕杆会以与侧支杆锁固之螺丝孔中心为支点,而做后倾动作使头枕杆和背靠部渐成平面,腰靠杆则以活动孔中心为支点渐渐上挺,当背靠部分后躺时,头枕杆和腰靠杆则以相反方向作动。图示简单说明:第一图:系为习用之座椅立体图。第二图:系为本创作之立体图。第三图:系为本创作之部分分解图。