进气控制系统

摘要

本发明提供中冷器、冷却系统及进气控制系统。中冷器具有高温侧换热器与低温侧换热器。高温侧换热器设置在供被第1换热器(散热器)冷却的第1制冷剂流通的高温侧冷却流路上。高温侧换热器利用第1制冷剂来冷却增压后的进气。低温侧换热器设置在供被第2换热器(副散热器)冷却为温度比第1制冷剂低的第2制冷剂流通的低温侧冷却流路上。低温侧换热器利用第2制冷剂来冷却在高温侧换热器中被冷却的进气。采用上述中冷器，能够抑制第2换热器(副散热器)大型化，能够将进气温度冷却为期望的温度。

主权项

一种进气控制系统，其中，该进气控制系统具有：中冷器，旁路路径和温度调整阀，该中冷器具有：第1换热器，其用于冷却第1制冷剂；第2换热器，其用于冷却第2制冷剂，使得该第2制冷剂的温度低于上述第1制冷剂的温度；高温侧冷却流路，其供被上述第1换热器冷却的上述第1制冷剂流通；低温侧冷却流路，其供被上述第2换热器冷却的上述第2制冷剂流通；高温侧换热器，其设置在上述高温侧冷却流路上，用于利用上述第1制冷剂来冷却增压后的进气；和低温侧换热器，其设置在上述低温侧冷却流路上，用于利用上述第2制冷剂来冷却被上述高温侧换热器冷却的进气；上述旁路路径在上述高温侧换热器的下游与上述低温侧换热器并列地设置在进气流路上，用于对上述低温侧换热器构成旁路；上述温度调整阀用于调整在上述低温侧换热器中进行了换热后的进气的流量和经由上述旁路路径的进气的流量，从而调整向内燃机供给的进气的温度，该进气控制系统还具有在上述高温侧换热器的上游配置的换向阀，被增压器压缩的压缩进气和不经由上述增压器的自然进气中的任意一种进气被上述换向阀选择性地供给到上述高温侧换热器，在油门打开后、在上述压缩进气的进气压力低于上述自然进气的进气压力的换向点以前，上述换向阀被控制为供给上述 自然进气，在油门打开后、在上述压缩进气的进气压力高于上述自然进气的进气压力的换向点以后，上述换向阀被控制为供给上述压缩进气。