| 主权项 |
1.一种刹车器固定螺帽之改良结构,其中,前叉相对于车轮两侧处各具有刹车轴,配合结合栓固定刹车器之套轴,套轴上套设一刹车臂,而其套轴与刹车臂间设弹簧,而其刹车臂上相对车轮侧向另设有刹车块,刹车臂为刹车线拉持动作,而其套轴一端设掣动部,而其特征系在于:掣动部适当距离处设有数组深凹之掣动孔,以配合一具掣动爪之工具,以工具由掣动爪伸出之握柄握持动作,而达到使用上之方便性者。2.如申请专利范围第1项所述之刹车器固定螺帽之改良结构,套轴之掣动部可直接成型成圆柱形,于适当处设数掣动孔,可施以同样工具的使用者。3.如申请专利范围第1或2项所述之刹车器固定螺帽之改良结构,其中,工具可为一般之六角扳手。4.如申请专利范围第1或2项所述之刹车器固定螺帽之改良结构,其中,工具亦可为一般之专用工具,即相对掣动部设有双叉状之掣动爪,并于掣动爪之端部另突出设爪体,藉由该爪体卡于各相对之掣动孔,以工具由掣动爪中央伸出之握柄握持动作,而达到使用上之方便性者。图示简单说明:第一图:系本创作之立体外观实施示意图。第二图:系本创作之局部立体示意图。第三图:系本创作之使用工具使用剖面示意图。第四图:系本创作之另一实施例局部立体示意图。第五图:系本创作使用工具实施例示意图。第六图:系习知之立体外观示意图。 |
