车辆座椅转动机构及装有该机构的座椅

摘要

一转动机构包括相连以转动的第一和第二框架(7,8),其中锁止件(11)可与一框架上的牙齿(13)相配,以锁止该机构,并且至少一个止动件(14)被连接到第二框架(7)上,其被布置成如果转动机构在一第一转动方向(20)受到一转动扭矩并且锁止件处于其锁止位置,锁止件(11)就以一角度抵靠到所述止动件上;如果该扭矩超过一阈值,则止动件向过锁止件移动并且将其推向框架的牙齿,以便锁止它。

主权项

1.一转动机构，包括：-第一和第二刚性框架(7，8)，它们安装成绕一转动轴线(X)彼此相对转动，-连接到第一框架(8)上的牙齿(13)，并且形成有至少一个居中于转动轴线(X)上的圆弧，-至少一个刚性锁止件(11)，其可在一方面一锁止位置和另一方面一缩回位置之间相对于第二框架(7)运动，其中在锁止位置时该锁止件与第一框架的牙齿(13)啮合，以使第一和第二框架彼此固定不动，而在缩回位置时所述锁止件与第一框架的牙齿不啮合，-控制装置(16，17，18，22，32)，其被设计成将锁止件(14)选择地放置在其锁止位置或者其缩回位置，-和至少一个刚性止动件(14)，其被连接到第二框架(7)上并且如此设置，以至于如果沿一第一转动方向(20)转矩机构受到一转动扭矩并且锁止件处于其锁止位置，则锁止件(11)就以一角度抵靠于所述止动件上，其特征在于：其还具有至少一个刚性过锁止件(25)，该过锁止件可相对于第二框架(7)在一方面一个起作用的位置与另一方面一个缩回位置之间移动，其中在起作用的位置时该过锁止件与第一框架的牙齿(13)啮合，以使第一和第二框架彼此相对固定不动，而在缩回位置时所述过锁止件与第一框架的牙齿不啮合，该过锁止件通过保持装置(30，31)通常保持在其缩回位置，所述保持装置(30，31)被设计成如果以足够的力将过锁止件推向其起作用的位置就让开，并且其中止动件(14)被设计成：如果转动机构在第一转动方向(20)受到大于一第一预定值的一扭矩，通过凸轮作用而向过锁止件(25)移动并且将所述过锁止件推向其起作用的位置。