发明名称 |
一种基于即时通讯平台的车辆人机交互系统 |
摘要 |
本发明揭示了一种基于即时通讯平台的车辆人机交互系统,系统由以下模块构成:安装在车内的信息处理模块、车内状态采集模块、控制模块、存储模块和通信模块;与车辆进行通信的服务平台,包括:服务器、数据库、用户信息库、信息收发模块;本发明提供了一种全新的用户用车体验,可以更加便捷的对车辆进行操作和管理,免去用户下车后管理车辆需要安装专门的应用,大大简化了用户的操作,此外,本发明提出的主动服务理念颠覆以往被动式服务模式,由车辆自发的为用户服务,提升用户体验,并能结合即时通讯平台、人工智能和车联网的各自优势,为车联网服务提供了优秀的范例。 |
申请公布号 |
CN103995513B |
申请公布日期 |
2016.08.17 |
申请号 |
CN201410217060.9 |
申请日期 |
2014.05.21 |
申请人 |
奇瑞汽车股份有限公司 |
发明人 |
尚欣;陈效华;汤新宁;方涛;刘华仁;郝家余;王川宿 |
分类号 |
G05B19/418(2006.01)I;H04L12/58(2006.01)I |
主分类号 |
G05B19/418(2006.01)I |
代理机构 |
芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 |
代理人 |
朱圣荣 |
主权项 |
一种基于即时通讯平台的车辆人机交互系统的控制方法,其特征在于,系统由以下模块构成:安装在车内的信息处理模块、车内状态采集模块、控制模块、存储模块和通信模块;与车辆进行通信的服务平台,包括:服务器、数据库、用户信息库、信息收发模块;所述信息处理模块接收车内状态采集模块采集的车辆状态,并经通信模块与服务器通信,所述控制模块与信息处理模块连接,执行服务器发出的工作指令,所述存储模块与信息处理模块连接;所述服务器分别与数据库、用户信息库和信息收发模块连接,所述信息收发模块通过即时通讯平台与用户手机通信;所述服务平台设有语音识别模块和语音合成模块,并分别与所述服务器连接;所述车内状态采集模块选择性设有车内车外环境的状态传感器、人体状态传感器、车辆数据采集单元;所述控制模块选择性控制车辆灯光、空调、报警、巡航、行车记录仪工作;基于即时通讯平台的车辆人机交互系统的控制方法:车内状态采集模块实时采集状态信号并输送至信息处理模块;信息处理模块将车辆状态与存储模块的预设状态比对,当采集状态触发存储模块中预设条件,则发出相应命令至服务器;服务器发出命令确认信息至用户手机,并等待用户回复;若用户不回复或回复“不执行命令”,则此项命令终止,若用户回复“执行命令”,则服务器发出执行命令信号至信息处理模块;信息处理模块通过控制模块执行命令,直至处理结束。 |
地址 |
241009 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 |