发明名称 藉转轴端壳构成封闭环状磁路之马达(追加一)
摘要 此项藉转轴端壳构成封闭环状磁路之马达(追加一)为申请人原发明专利申请案第82100654号(发明专利第64401号)所揭示之一种磁场磁路部份或全部呈沿轴向延伸之导磁结构在共同运作原理下实施手段之扩增,原案中以导磁体制成电机端壳以构成部份或全部磁路为特征,而获得较诸传统电机具有下列优点:(1)转子呈外露搅动气流散热良好;(2)减少重量及成本;(3)减少电机总高度利于空间安排;(4)可由外露转子直接构成传动元件对外传动,特殊应用场合设计较有弹性;此项追加设计中主要揭示关于上述呈沿轴向延伸之导磁结构之相容结构型态以匹配各别场合之需求,其追加结构含:(一)电机机壳结构由良好导磁性材料所构成(交流应用时含低涡流损反磁滞损之特性),其一侧呈封闭环状侧缘,电机机壳结构中间段各磁极间设有缺口状槽向另一侧延伸,与由非导磁材料制成之另一端壳作侧向锁固结合;(二)电机机壳结构由良好导磁性材料所构成(交流应用时含低涡流损及磁滞损之特性),电机机壳结构中间段各磁极间开设方形、菱形、椭圆形或其他几何形状之隔离孔,其侧向锁固结合之两端壳为非导磁材料制成;(三)电机机壳结构由良好导磁性材料所构成(交流应用时含低涡流损及磁滞损之特性),其两侧呈封闭环状磁路,而电机机壳结构之中段各磁极间则呈多孔结构;上述(一)~(三)之各结构例中,其共同特征为磁极呈辐射交错环设于电机机壳结构之内侧并位于各组缺口或隔离孔或群状分布隔离孔之间者。
申请公布号 TW339482 申请公布日期 1998.09.01
申请号 TW082100654A01 申请日期 1995.06.05
申请人 杨泰和 发明人 杨泰和
分类号 H02K15/08 主分类号 H02K15/08
代理机构 代理人
主权项 1.一种藉转轴端壳构成封闭环状磁路之马达(追加一)为一种磁场磁路部份或全部沿轴向延伸,并以导磁体制成电机端壳以构成部份或全部磁路为特征之创新设计,其主要构成含马达转子100.磁场铁芯103.磁场结构104.轴向导磁端壳105,其结构型态之创新改良特征在于:--电机机壳结构由良好导磁性材料所构成(交流应用时含低涡流损及磁滞损之特性),其一侧呈封闭环状侧缘,电机机壳结构中间段各磁极间设有缺口状槽向另一侧延伸,与由非导磁材料制成之另一端壳作侧向锁固结合。2.如申请专利范围第1项所述之藉转轴端壳构成封闭环状磁路之马达(追加一),其电机机壳结构由良好导磁性材料所构成(交流应用时含低涡流损及磁滞损之特性),电机机壳结构中间段各磁极间开设方形、菱形、椭圆形或其他几何状之隔离孔,其侧向锁固结合之两端壳为非导磁材料制成。3.如申请专利范围第1项所述之藉转轴端壳构成封闭环状磁路之马达(追加一),其电机机壳结构由良好导磁性材料所构成(交流应用时含低涡流损及磁滞损之特性),其两侧呈封闭环状磁路而电机机壳结构之中段各磁极间则呈多孔结构以形成高磁阻及利于散热者。4.如申请专利范围第1,2或3项所述之藉转轴端壳构成封闭环状磁路之马达(追加一),其共同特征为磁极呈辐射交错环设于电机机壳结构之内侧并位于各组缺口或隔离孔或群状分布隔离孔之间者。5.如申请专利范围第1,2或3项所述之藉转轴端壳构成封闭环状磁路之马达(追加一),其进一步配合具有良好导磁特性材料(交流应用时含低涡流损及磁滞损之特性)所制成之端壳,其共同特征为与转子心轴(或轴承)与导磁端壳之间设有非导磁物所制成供隔离磁力线之圆筒状结构,或以非导磁性材料构成之电机转轴以隔离经电机轴心形成磁力线回路者。6.如申请专利范围第1项所述之藉转轴端壳构成封闭环状磁路之马达(追加一),除应用于将电能转换为机械能之马达外,亦适用于将机械能转换为电能之发电机者。图式简单说明:第一图所示系本发明基本结构示意图。第二图所示为第一图之侧面示意图。第三图所示系本发明于电机机壳结构中间段各磁极间设有缺口状槽之实施例示意图。第四图所示系本发明于电机机壳结构中间段各磁极间开设方形孔之实施例示意图。第五图所示系本发明于电机机壳结构中间段各磁极间开设菱形孔之实施例示意图。第六图所示系本发明于电机机壳结构中间段各磁极间开设椭圆形孔之实施例示意图。第七图所示系本发明于电机机壳结构中间段各磁极间呈多孔群状分布隔离孔结构之实施例示意图。
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