发明名称 |
一种平衡车 |
摘要 |
本实用新型涉及平衡车领域,具体涉及一种踏板控制运动方式的平衡车。包括:基座,该动力模块设置在基座上;踏板模块,该踏板模块包括分别设置在基座的左右两侧的两个踏板;感应模块,在这两个踏板的相应位置上均设置有独立的感应模块;控制模块,该控制模块分别与两个感应模块和动力模块连接,该控制模块根据这两个踏板的倾斜角度及其差值控制动力模块。本实用新型通过设计一种平衡车,在其车体的基座上设置两个踏板,控制模块根据踏板的倾斜角度及其差值控制动力模块的电机输出,实现平衡车的前后移动和左右转弯,使平衡车无需转向手把或者转轴,直接依靠体感控制平衡车,更加地智能化和人性化。 |
申请公布号 |
CN205589405U |
申请公布日期 |
2016.09.21 |
申请号 |
CN201620330355.1 |
申请日期 |
2016.04.19 |
申请人 |
朱永刚 |
发明人 |
朱永刚 |
分类号 |
B62M6/45(2010.01)I;B62J25/00(2006.01)I |
主分类号 |
B62M6/45(2010.01)I |
代理机构 |
广东国晖律师事务所 44266 |
代理人 |
邓钜明 |
主权项 |
一种平衡车,该平衡车包括动力模块,该动力模块用于控制平衡车移动、转弯,其特征在于,还包括:基座,该动力模块设置在基座上;踏板模块,该踏板模块包括分别设置在基座的左右两侧的两个踏板,以及设置在踏板与基座之间的转轴机构和伸缩件,该踏板通过转轴机构前后翻转式设置在基座上,该伸缩件分别设置在踏板的前后两侧;感应模块,该两个踏板的相应位置上均设置有独立的感应模块,该感应模块用于感应对应踏板的倾斜角度;控制模块,该控制模块分别与两个感应模块和动力模块连接,该控制模块根据倾斜角度及其差值控制动力模块。 |
地址 |
518000 广东省深圳市福田区深南中路1025号新城大厦东17楼 |