发明名称 |
一种适用于手刹刹车装置的棘轮式驻车机构 |
摘要 |
一种适用于手刹刹车装置的棘轮式驻车机构,包括:驻车手柄位于上部顶端;盖板位于驻车手柄下侧;传动复位机构包括锁齿转轴及回位弹簧,锁齿转轴由转轴杆、上旋转台、轴肩及下旋转台构成;回位弹簧呈竖直设置,转轴杆贯穿回位弹簧中部空腔;刹车手柄由手柄、传动复位机构安装架及手柄连接板构成,传动复位机构安装架内部设有一呈上下贯穿的传动复位机构安装腔;驻车锁齿位于传动复位机构安装架下部,驻车锁齿大端中部设有一锁齿旋转轴孔,驻车锁齿小端尾部设有一弯钩棘爪;锁止板位于手柄连接板下部,锁止板一端设有一棘齿面。本发明具有结构简单合理、操作使用便捷、驻车稳定性好及锁止可调节性强的特点。 |
申请公布号 |
CN105151210B |
申请公布日期 |
2016.08.24 |
申请号 |
CN201510630603.4 |
申请日期 |
2015.09.29 |
申请人 |
杨速文 |
发明人 |
杨速文 |
分类号 |
B62L3/06(2006.01)I;B62L3/02(2006.01)I |
主分类号 |
B62L3/06(2006.01)I |
代理机构 |
北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 |
代理人 |
汤东凤 |
主权项 |
一种适用于手刹刹车装置的棘轮式驻车机构,其特征在于,包括:驻车手柄(1),水平设置,位于上部顶端,所述驻车手柄(1)一端设有一手柄旋转轴孔(11),所述手柄旋转轴孔(11)呈角孔结构;盖板(2),水平设置,位于所述驻车手柄(1)下侧,所述盖板(2)内部贯穿设有一位于小端侧的固定孔(22)和一位于大端侧的安装通孔(21);传动复位机构(3),位于所述盖板(2)下侧,包括锁齿转轴(31)及回位弹簧(32),所述锁齿转轴(31)呈竖直设置,所述锁齿转轴(31)由位于上端的上旋转台(311)、位于所述上旋转台(311)下侧的轴肩(312)、位于所述轴肩(312)下侧的转轴杆(313)及位于所述转轴杆(313)下端的下旋转台(314)一体连接构成,所述上旋转台(311)贯穿所述安装通孔(21),所述上旋转台(311)与所述手柄旋转轴孔(11)配合安装;所述回位弹簧(32)呈竖直设置,所述转轴杆(313)贯穿所述回位弹簧(32)中部空腔,所述回位弹簧(32)上端部位于所述轴肩(312)下部,所述回位弹簧(32)为扭转弹簧构成;刹车手柄(4),水平设置,所述刹车手柄(4)由手柄(43)、传动复位机构安装架(42)及手柄连接板(41)一体连接构成,所述传动复位机构安装架(42)位于所述手柄(43)与所述手柄连接板(41)之间,所述传动复位机构安装架(42)内部设有一呈上下贯穿的传动复位机构安装腔(421),所述传动复位机构(3)与所述传动复位机构安装腔(421)配合安装,所述轴肩(312)上部露出所述传动复位机构安装架(42)上表面;驻车锁齿(6),水平设置,呈逗号状结构,位于所述传动复位机构安装架(42)下部,所述驻车锁齿(6)大端中部设有一锁齿旋转轴孔(62),所述锁齿旋转轴孔(62)呈角孔结构,所述锁齿旋转轴孔(62)与所述下旋转台(314)配合安装,所述驻车锁齿(6)小端尾部设有一弯钩棘爪(61);锁止板(5),位于所述手柄连接板(41)下部,所述锁止板(5)一端设有一棘齿面(51),所述棘齿面(51)与所述弯钩棘爪(61)呈啮合配合。 |
地址 |
318050 浙江省台州市路桥区路北街道洋叶小区1幢2单元10号 |