发明名称 |
车辆提升桥空气悬架装置 |
摘要 |
本发明涉及一种用于车辆车桥轮架部分的空气悬架装置,特别涉及用于载重汽车的提升桥空气悬架装置。它包括提升桥和承载气囊,提升桥通过综合支架与承载气囊的下端相连,承载气囊上端通过上支架与车架连接,综合支架的前侧与提升臂一端相铰接,提升臂中间经与提升气囊支架铰接另一端与提升气囊的下端相接,其特征在于在承载气囊和综合支架的后侧设置有侧向限位连杆机构,侧向限位连杆机构的前端与综合支架铰接,后端与车架相连。本发明使得整个悬架的侧向刚度增加,因而增加了提升桥的随动转向能力,这不仅减轻了车轮轮胎的磨损,而且有效提高了车辆的行驶的稳定性,使车辆的整体性能和使用质量得以改善。本发明结构简单,生产成本低。 |
申请公布号 |
CN100455475C |
申请公布日期 |
2009.01.28 |
申请号 |
CN200610018159.1 |
申请日期 |
2006.01.16 |
申请人 |
湖北三江航天万山特种车辆有限公司 |
发明人 |
王荣南;唐先兵;李军灿;林朝凤 |
分类号 |
B62D61/12(2006.01);B60G17/052(2006.01);B60G11/28(2006.01) |
主分类号 |
B62D61/12(2006.01) |
代理机构 |
湖北武汉永嘉专利代理有限公司 |
代理人 |
胡建平 |
主权项 |
1、一种车辆提升桥空气悬架装置,包括提升桥(5)和承载气囊(6),提升桥通过综合支架(4)与承载气囊的下端相连,承载气囊上端通过上支架(7)与车架(10)连接,综合支架的前侧与提升臂(3)一端相铰接,提升臂中间经与提升气囊支架(2)铰接,另一端与提升气囊(1)的下端相接,其特征在于在承载气囊和综合支架的后侧设置有侧向限位连杆机构,侧向限位连杆机构的前端与综合支架铰接,后端与车架相连。 |
地址 |
432100湖北省孝感市北京路69号 |