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Die Erfindung betrifft ein Verkehrsinformationssystem (S), umfassend ein zentrales Prognosesystem (10) zum Vorhersagen von Fahrzeiten und wenigstens ein fahrzeuggestütztes Routenplanungssystem (20), wobei das Prognosesystem (10) mit jedem Routenplanungssystem (20) zum Übermitteln von aktuellen und prognostizierten Fahrzeiten über eine jeweilige Kommunikationsstrecke (K2, K3) in Verbindung steht oder in Verbindung treten kann.
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