发明名称 |
降低燃料系统功耗的方法 |
摘要 |
一种用于向引擎输送燃料的系统,其包括被配置为将燃料从燃料箱泵送至燃料泵贮存器的燃料贮存器泵。低压燃料泵被配置为将燃料从燃料泵贮存器内泵出并且泵送至燃料贮存器泵。高压燃料泵被配置为将燃料泵送至引擎。低压燃料泵被配置为将燃料泵送至高压燃料泵。控制器可操作用于当高压燃料泵处于第一配置中时将低压燃料泵配置为处于第一泵送速率的高模式,并且可操作用于当高压燃料泵处于不同于第一配置的第二配置中时将低压燃料泵配置为处于第二泵送速率的低模式,该第一泵送速率不同于该第二泵送速率。 |
申请公布号 |
CN105917102A |
申请公布日期 |
2016.08.31 |
申请号 |
CN201580004700.0 |
申请日期 |
2015.02.03 |
申请人 |
电装国际美国公司;株式会社电装 |
发明人 |
罗摩默梯·禅那 |
分类号 |
F02D33/00(2006.01)I;F02D29/04(2006.01)I;F02D41/04(2006.01)I;F02M37/18(2006.01)I |
主分类号 |
F02D33/00(2006.01)I |
代理机构 |
永新专利商标代理有限公司 72002 |
代理人 |
陈松涛;韩宏 |
主权项 |
一种用于向引擎输送燃料的系统,包括:燃料贮存器泵,所述燃料贮存器泵被配置为将燃料从燃料箱泵送至燃料泵贮存器;低压燃料泵,所述低压燃料泵被配置为将燃料从所述燃料泵贮存器内泵出并且泵送至所述燃料贮存器泵;高压燃料泵,所述高压燃料泵被配置为将燃料泵送至所述引擎,所述低压燃料泵被配置为将燃料泵送至所述高压燃料泵;以及控制器,所述控制器能够操作用于当所述高压燃料泵处于第一配置中时将所述低压燃料泵配置为处于第一泵送速率的高模式,并且所述控制器能够操作用于当所述高压燃料泵处于不同于所述第一配置的第二配置中时将所述低压燃料泵配置为处于第二泵送速率的低模式,所述第一泵送速率不同于所述第二泵送速率。 |
地址 |
美国密歇根 |